1、舱体整体结构采用铝合金与钣金组焊件相结合的结构,轻便耐用; 2、单个舱体仅设置一支悬臂。 3、舱体悬臂采用挤压铝材,圆柱空腔结构,外直径65mm 。 4、悬臂长度≥700mm,表面环氧树脂粉未静电喷涂处理。 5、悬臂动力采用小体积、超静音、大推力、长行程电动推杆(推杆最大推力:2000N 行程 250mm),具备自锁功能,防止突然断电造成意外情况。 6、悬臂机构轴承部采用外球面轴承,起到调心的作用,机构运行更安全顺畅。 7、悬臂围绕转轴进行90°旋转升降。 8、悬臂固定轴横向贯穿悬臂转轴端,安全牢固。 9、悬臂可接受控制系统控制,可以实现单组控制,可集中控制,可控制悬臂停止在任意位置; 10、悬臂控制系统带有管线未断开检测功能,当水管、线管处于连接状态下,悬臂不会被升起。

